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当你的汽车在高速开到120左右,是不是感觉要飘,在乡村石子路上走,砂石膈到车辆时,也是相当心疼。作为汽?#24213;?#37325;要的三大件之一,底盘对汽车操控性的影响不言而喻。如果说一款汽车的操控性良好,那么其底盘的调校也相对出色。

说到底盘调校比较好的汽车品牌,德系车大众名声在外。其底盘具有德国底盘皮?#30340;?#29992;的特点。一般的大众汽车跑高速,即使开到120左右,底盘仍然扎实,操作感也能保持的较好,很少出现飘起来的情况。不仅如此,大众的底盘防护一般也做得非常好,在乡村石子等道路?#37096;?#20197;应对自如。

作为首款江淮大众共线生产的车型,瑞风S4经过大众专家和麦格纳专家调校的SUV底盘,整车冲击?#23567;?#28378;动舒适性、起伏等指标完全达到了大众性能标准,无论是乘坐舒适度还是车辆稳定性均不输同级车型。另外,在120公里时速下瑞风S4?#30340;?#22122;音仅67.3分贝,独有的舱内静音技术给消费者提供了优秀的驾乘体验。

当然,这款集合了江淮五十多年造车经验与德国大众百年技术积淀结晶的瑞风S4,除了大众专家调教,在大众共线生产、大众质量标准的保障下,其品质完全达到了德系汽车标准。

据介绍,“大众共线生产”是2017年底江淮大众汽车有限公司成立后的第一弹,瑞风S4即在江淮大众同一生产线上生产,除了共享58家大众汽车优?#20351;?#24212;商,也将全面采用大众汽车工艺技术和质量标准——代表德国汽车工业质量标准的大众VDA质量管理体系。据悉,为了VDA管理体系有效落地,江淮汽车分系统、分领域培养了50名审核专家?#28216;椋?#20197;月度为单位,进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核。同时,为了满足工艺要求,江淮汽车斥2亿元巨资进行了工艺装备线升级。

大众质量标准是依托在VDA管理体系指导下,按照大众VDA6.1和VDA6.3进行体系审核,以及产品生产过程质量能力的评定;另外,按照大众质量控?#39057;?#35774;置瑞风S4对应过程节点及关键品?#23454;悖珹udit参考大众标准,采用QK?#21040;?#34892;评价。据了解,大众AUDIT评审QK值已达到2.4(量产要求为QK≤2.5),具备大众量产质量水平。另一方面,瑞风S4还结合VDA6.5进行一系列的产品审核,建立了四轮定位、声学实验、耐久?#27835;觥?#30005;子检测等12项功能为一体的质量管理中心,定期抽检成品车进行全方位检测,以保证产品交付品质。

据悉,瑞风S4主打年轻消费市场,不管在外观设计、空间动力、还是智能科技或安全上都可圈可点。这样一款高性价比小型SUV,售价区间为6.78-9.88万元,相信你?#25442;?#38169;过。

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